Caracteristici:
Manometru design umplut cu ulei pentru măsurare maximă și consecventă.
Previne lipsa de combustibil pentru un impuls și un flux de combustibil mai consistent.
Oferiți o setare adecvată a presiunii combustibilului pentru aplicații de înaltă performanță.
Oferă cele mai înalte performanțe ale vehiculelor, cu o funcționare extrem de fiabilă.
Echipat cu un design exclusiv pentru a stabiliza controlul deja excelent al presiunii combustibilului și pentru a permite reglarea detaliată.
Notă: Există un LOGO pe placa de cadran, NU faceți comenzi dacă vă deranjează asta.
Specificație:
Material: Aluminiu
Cantitate: 1 Set
Pentru tine: După cum arată imaginea
Culoare: Negru, gri, roșu, auriu, argintiu, albastru, violet
Instalare:
1. Selectați fitingurile sau niplurile potrivite pentru lucrare înainte de a începe lucrarea, aveți la îndemână accesoriile necesare pentru instalarea regulatorului.
2. Dacă veți conecta manometrul de presiune a combustibilului la dopul cu șurub de pe regulatorul de presiune a combustibilului, cel mai bine este să înfășurați șurubul cu bandă de teflon pentru a etanșa șurubul.
3. Suportul de montare este apoi folosit pentru a monta obișnuit în mașină.
4.Conectați racordurile conductelor de combustibil.
Efect:
Se reflectă direct că accelerația ar trebui să fie mai ușoară și mai sensibilă, iar puterea este mai evidentă atunci când viteza este crescută.
Deoarece diafragma încorporată este realizată dintr-un material special, are un anumit efect de tamponare asupra presiunii medii a combustibilului, astfel încât presiunea uleiului să fie mai stabilă.
Puteți crește cantitatea de injecție de combustibil fără a salva modul de alimentare cu combustibil al computerului, economisind bani.
Produse modificate. Dacă mașina pornește și urcă, simți că este neputincioasă, iar dacă puterea este insuficientă, înseamnă că mașina are un cuplu insuficient. În acest moment, este recomandat să instalați un rapel de combustibil.
Înștiințare:
Rapelul de combustibil este o conductă de retur care este instalată în spatele regulatorului de presiune. Presiunea de injecție a injectorului poate fi mărită prin reglare, ceea ce poate crește presiunea de injecție a injectorului la aproximativ 3,0-5,5 kg (presiune normală). Este de aproximativ 3,0 kg, care poate fi reglat la aproximativ 3,7 kg, ceea ce reprezintă o presiune confortabilă pentru injector.
Principiul de funcționare este practic același cu supapa de control al presiunii de pe conducta de combustibil originală. Supraalimentația folosită în mașina modificată este o supapă de control care poate regla presiunea. În general, după instalare, supapa de control se bazează pe experiență și știință. Folosind principiul, presiunea combustibilului motorului poate fi reglată la 2KG-3.7KG sub controlul acestui dispozitiv.
Pachetul include:
1 Setați regulatorul de presiune a combustibilului
Rambursare în caz de nelivrare
