Anvelopă MTB Maxxis Shorty 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29´´ x 2.40

După ani de colectare a datelor și feedback-ului de la atleții noștri din Cupa Mondială de Downhill și Seria Mondială de Enduro, Shorty este un model complet nou pentru 2021.. Modelul dinților a fost reproiectat pentru a îmbunătăți aderența pe ud, eficiența în viraje și capacitatea de eliminare a noroiului. Caroseria mai îngustă de 2,40" îmbunătățește distanța dintre cadru și furcă atunci când lucrurile devin foarte neuniforme și reduce greutatea. Particularități: - Opțiuni de compuși 3C MaxxTerra și 3C MaxxGrip - Specificații disponibile pentru Trail, Enduro și Downhill - Carcasă tubeless ready (TR) - Carcasă Wide Trail (greutate), optimizat pentru jante cu lățimea de 30-35 mm Specificații: - Marimea: 29X2.40WT - Etrto: 61-622 - tpi: 60 - Bord: PLIERE - Greutatea (G): 1032 - Compus: 3C MAXXTERRA - TEHNOLOGII: 3C/EXO/TR - Max. presiune în livre pe metru pătrat. inch: 50 Tehnologie: 3C MAXXTERRA: - O configurație compusă intermediară utilizată în unele anvelope de munte.. Anvelopa 3C MaxxTerra este mai moale și oferă o aderență mai bună decât 3C MaxxSpeed, dar oferă o uzură mai bună a benzii de rulare și o rezistență la rulare mai mică decât MaxxGrip. 3C MAXXGRIP: - 3C MaxxGrip folosește cele mai moi compuși de cauciuc pentru a oferi aderență maximă și revenire lentă pentru o tracțiune de neegalat la coborâre. EXO: - Un material extrem de rezistent la tăiere și abraziune, adăugat pe flancurile unor anvelope de munte.. Această țesătură densă este, de asemenea, ușoară și foarte flexibilă, asigurând performanțe constante ale anvelopei.. Alegeți EXO Protection pentru trasee extrem de stâncoase și periculoase, unde sunt probabile tăieturi și abraziuni pe flancuri. DUBLĂ (DD): - dublează (DD) - este următorul pas în evoluția anvelopei de curse enduro cu carcasă dublă. Două straturi de carcasă de 120 TPI ranforsate cu o inserție de butil oferă piloților de enduro suportul și protecția unei anvelope de downhill, dar într-un pachet mai ușor. TUBELES READY: - Anvelopele tubeless oferă o serie de avantaje ciclistului.: capacitatea de a conduce cu o presiune a aerului mai mică, ceea ce îmbunătățește tracțiunea; rezistență la rulare mai mică în comparație cu anvelopele de tip tub; și șanse mai mici de perforare datorită absenței unui tub. Sigilanții lichidi trebuie utilizați numai în următoarele tipuri de anvelope: Anvelope de șosea tubeless, tubulare și compatibile cu tubeless. PARCARE LARGĂ: - Design de potecă largă (greutate) optimizează modelul benzii de rulare și profilul anvelopei pe roțile moderne, mai late. Anvelopele tradiționale sunt concepute pentru jante mai vechi și mai înguste și pot crea un profil excesiv de pătrat, rezultând o performanță suboptimă.. Anvelopele WT sunt optimizate pentru lățimi interne ale jantelor de 35 mm, dar s-a dovedit că funcționează într-o gamă de lățimi interne ale jantelor de 30 mm până la 35 mm, în funcție de preferințele șoferului. - Anvelopele Maxxis Wide Trail XC sunt optimizate pentru utilizarea cu jante cu lățimea internă de 30 mm, dar vor funcționa bine și pe jante cu lățimea de până la 25 mm.. Maxxis nu recomandă jante mai late de 30 mm sau mai înguste de 25 mm.