Substanță chimică cu conținut ridicat de substanțe : Nici unul
Greutatea articolului : 280g
: China continentală
Material : Aluminiu
Caracteristici:
Manometru design umplut cu ulei pentru măsurare maximă și consecventă.
Previne lipsa de combustibil pentru un impuls și un flux de combustibil mai consistent.
Oferă reglaj corespunzător al presiunii combustibilului pentru aplicații de înaltă performanță.
Oferă performanța maximă a vehiculelor, cu o funcționare foarte fiabilă.
Echipat cu un design exclusiv pentru a stabiliza controlul său deja excelent al presiunii combustibilului și permițând reglare detaliată.
Notă:Există un LOGO pe cadran, NU faceți comenzi dacă vă deranjează acest lucru.
Specificație:
Material: Aluminiu
Cantitate: 1 Set
Pentru tine: După cum arată imaginea
Culoare: Negru, gri, roșu, auriu, argintiu, albastru, violet
Instalare:
1. Selectați fitingurile sau niplul corespunzătoare pentru lucrare înainte de a începe lucrul, țineți la îndemână accesoriile necesare pentru instalarea regulatorului.
2. Dacă veți conecta manometrul de presiune a combustibilului la dopul cu șurub de pe regulatorul de presiune a combustibilului, cel mai bine este să înfășurați șurubul cu bandă de teflon pentru a etanșa șurubul.
3. Suportul de montare este apoi folosit pentru a monta obișnuit în mașină.
4.Conectați racordurile conductelor de combustibil.
Efect:
Se reflectă direct că accelerația ar trebui să fie mai ușoară și mai sensibilă, iar puterea este mai evidentă atunci când viteza este crescută.
Deoarece diafragma încorporată este fabricată dintr-un material special, aceasta are un anumit efect de amortizare asupra presiunii medii a combustibilului, astfel încât presiunea uleiului este mai stabilă.
Puteți crește cantitatea de injecție de combustibil fără a salva modul de alimentare cu combustibil al computerului, economisind bani.
Produse modificate. Dacă mașina pornește și urcă, simți că este neputincioasă, iar dacă puterea este insuficientă, înseamnă că mașina are un cuplu insuficient. În acest moment, este recomandat să instalați un rapel de combustibil.
Note:
Rapelul de combustibil este o conductă de retur care este instalată în spatele regulatorului de presiune. Presiunea de injecție a injectorului poate fi mărită prin reglare, ceea ce poate crește presiunea de injecție a injectorului la aproximativ 3,0-5,5 kg (presiune normală). Este de aproximativ 3,0 kg, care poate fi reglat la aproximativ 3,7 kg, ceea ce reprezintă o presiune confortabilă pentru injector.
Principiul de funcționare este practic același ca la valva de control a presiunii de pe conducta de combustibil al. Supraalimentația folosită în mașina modificată este o supapă de control care poate regla presiunea. În general vorbind, după instalare, supapa de control se bazează pe experiență și scien. Folosind principiul, presiunea combustibilului motorului poate fi reglată la 2KG-3,7KG sub controlul acestui devi.
Pachetul include:
1 Setați regulatorul de presiune a combustibilului