Tamiya Electric RC Car Series Hotshot 2007 58391 1/10 No.391 Off-Road

Oferim o mare varietate de produse, iar pentru unele dintre ele se aplică următoarele măsuri de precauție. Vă rugăm să rețineți că acestea sunt listate pentru toate produsele. 【Compatibilitate cu tensiune】 Proiectat pentru tensiunea japoneză (90-110V). Utilizarea cu o tensiune diferită poate cauza defecțiuni. 【Tip de priză】, mufe japoneze (Tipul A sau B). Utilizați un adaptor de conversie dacă este necesar. 【Transformatoare și adaptoare】Transformatoarele reglează tensiunea; adaptoarele își schimbă doar forma mufei. Utilizarea unui adaptor fără transformator poate deteriora produsul. 【Răspundere】Nu suntem responsabili pentru daunele cauzate de utilizarea necorespunzătoare, cum ar fi utilizarea produsului fără transformator. Introdus în 1985 ca primul buggy de curse 4x4 de la Tamiya. A captivat rapid mulți fani cu performanțele sale ridicate și caracteristicile mecanice inovatoare. Șasiul are o structură din trei părți constând din cutii de viteze față și spate și o monococă centrală. Mentenabilitatea ridicată este atractivă. Suspensia este un braț dublu cu amortizoare de ulei și stabilizatori mono-amortizor față și spate. În special, partea din spate este de tip progresiv care folosește o placă de legătură și o tijă de împingere. Cutia de viteze etanșată față și spate conținea un rulment axial cu bile și o treaptă diferenţială. Deoarece folosea multe piese exclusive pentru Hot Shot, era o mașină care nu era la îndemâna fanilor mai tineri, dar acest lucru le-a stârnit de fapt admirația pentru aceasta.. Hotshot a fost un model de epocă care a stabilit genul buggy de curse 4WD. Hot Shot (2007) este o versiune retipărită bazată pe conceptul de design de a nu schimba cât mai mult forma sau structura și actualizarea doar a pieselor care nu se potrivesc situației actuale sau sunt greu de asamblat. Mecanismele principale, cum ar fi transmisia prin arbore 4WD și suspensia dublă triunghi față și spate echipată cu amortizoare monoamortitoare reglabile, rămân aceleași, dar arborii de transmisie față și spate și arborii elicei au fost schimbate la tipuri de dogbone extrem de fiabile.. Amortizorul de ulei este, de asemenea, de tipul curent cu diafragmă. Vârsta țintă: copii