Locomotivă diesel model de cale ferată KATO N Gauge DD51 0 pentru teren cald 7008-K

---------------------------------------------------------------------- 【JOOM Aprobat! Vândut și expediat de vânzători japonezi de încredere】

🔹 Operat de vânzători japonezi verificați – Aprobați de JOOM, vânzătorii noștri japonezi cu experiență oferă servicii de încredere. 🔹 Livrare directă din Japonia – Ambalate cu grijă și expediate prompt direct din Japonia. 🔹 Controlul calității standard japonez – Inspecțiile stricte asigură că numai produse de înaltă calitate ajung la tine. 🔹 Despre manualele incluse – Dacă este inclus un manual, acesta va fi în principal în japoneză. Vă recomandăm să utilizați aplicații de traducere a imaginilor dacă este necesar. ---------------------------------------------------------------------- Acesta este un DD51 produs în serie timpuriu, fabricat în 1964-1965. Printre mașinile DD51 care au fost active în diferite părți ale țării, acest grup este împărțit aproximativ în tipul non-multiplex și, deoarece nu este compatibil cu ansamblul general pentru sarcini grele, este caracterizat printr-o grindă finală curată, fără jumpers, o balustradă frontală și o ușă de inspecție frontală cu două panouri, unică pentru mașinile timpurii. Zen-Ten Terrain era situată în principal în Kyushu și, pe lângă faptul că trăgea trenuri de pasageri și de marfă, conducea și trenurile albastre „Sakura”, „Hayabusa” și „Akatsuki” care circulau pe linia principală Nagasaki. În anii 1970, a fost transferat în cartierul Yonago și a continuat să lucreze la linia Fukuchiyama și la linia principală San'in, înainte de a se pensiona înainte de privatizarea JNR. Aceasta este o locomotivă diesel care se potrivește cu trenurile din vestul Japoniei și Kyushu din epoca JNR.. De asemenea, este potrivit ca mașină de remorcare pentru Formațiunea Nagasaki/Formațiunea Sasebo din seria „10-1872/1873 20 Sleeper Express Sakura”.