Macro confirmă ideea că XC nu ar trebui clasificat după furci rigide și anvelope pinner. XC crește mai repede în fiecare zi, iar Macro este aici pentru a-i depăși așteptările. Un profil minim, care rulează rapid, este aplicat pe o carcasă lată pentru a crește aderența și încrederea fără greutatea suplimentară a crampoanelor.. Proeminența minimă a benzii de rulare reduce, de asemenea, greutatea, în timp ce profilul rotund al anvelopei asigură o trecere lină prin viraje pe suprafețe dure.
Particularități:
Ușor ca o pană:
- Anvelopa reală de 2,4 inchi are dimensiunea de 62 mm (pe janta i30) și cântărește doar 732 g (120tpi de culoare neagră cu protecție SG). Cicliștii de cross-country doresc în echipamentul lor o combinație de caracteristici „Baby Bear”: viteză fără schematism, flexibilitate fără excese și aderență de tanc fără greutatea unui tanc. Pentru anvelope, adesea a trebuit să sacrifici o caracteristică în favoarea alteia.. Gata. Noul pneu WTB Macro 2,4” sparge această tendință. Se rulează rapid, intră precis în viraje și respinge chiar și cele mai ascuțite pietre datorită protecției anti-pană SG.
O gamă largă de protecție împotriva perforării:
- O componentă a sosului secret este protecția antipană SG WTB, realizată dintr-un material textil din nailon cauciucat, care protejează flancurile fără a sacrifica elasticitatea.. Utilizarea fibrelor plate în bariera SG reduce greutatea în comparație cu fibrele rotunde tradiționale și permite WTB să personalizeze și mai mult caracteristicile de rulare.
Proeminențe scurte, eficiente:
- Linia centrală Macro este formată din proiecții mici, strâns dispuse, care lovesc, asigurând o viteză și o frânare de neegalat.. Când luați virajul, ampatamentul mai larg și proeminențele exterioare ridicate asigură o aderență sigură atunci când aveți cea mai mare nevoie.. Combinați acest protector dinamic cu un profil larg, rotunjit și capacitatea de a funcționa la o presiune mai mică a aerului, și veți obține o anvelopă incredibil de eficientă, care asigură o tranziție perfect lină la intrarea și ieșirea din viraje.
Suport pentru anvelope tubeless TCS:
- TCS (sistem compatibil cu anvelope tubeless) - este un sistem tubeless standardizat WTB. Aceste anvelope sunt echipate cu un carcasă TCS, gata de utilizare tubeless, ceea ce elimină practic penele și permite utilizarea unei presiuni mai scăzute în anvelope pentru a îmbunătăți aderența și confortul în comparație cu anvelopele tradiționale cu cameră.
Specificații:
- Marimea: 29 x 2,4´´
- ETRTO: 60-622
- TPI: 120 tpi
- Greutatea: 709 g
- Min-max. presiune: 20-35 lire pe pătrat. inch
- Compus: TriTec
- GMS: 54/52
- Lățime interioară optimă a jantei: 29-35 mm
Tehnologie:
- TCS (Sistem compatibil Tubeless) — aceasta este sistemul nostru de jante/anvelope tubeless lider în industrie, dezvoltat conform standardelor internaționale ETRTO și ISO.
- Anvelopele SG de la WTB încep de la nivelul materialului, special conceput pentru o protecție excelentă a flancurilor și o retenție sporită a aerului în anvelopele de înaltă presiune.
- Protecție laterală: Un strat suplimentar protejează cele mai vulnerabile zone ale anvelopei și îmbunătățește retenția aerului în anvelopele de înaltă presiune.
- Un strat de cadru flexibil, sensibil la greutate, se adaptează la relieful terenului, asigurând performanță maximă, fiabilitate excepțională și greutate rotațională redusă.
- Conceput special pentru a asigura eficiența rulării, precum și aderența fiabilă și durabilitatea.
Rambursare în caz de nelivrare
