Cu SR Allroad, Ergon a creat o șa care oferă performanțe sportive, putând face față cu ușurință atât asfaltului, cât și drumurilor de pământ batute.. Tehnologia șeii CORE HD®, perfect adaptată ciclismului rutier modern, combină confortul ergonomic fără a sacrifica plăcerea dinamică a pedalatului.. Designul inovator al șeii SR Allroad Core oferă o experiență de condus complet nouă: șocurile și vibrațiile de pe drum sunt complet amortizate, amorțeala în zona perineală este atenuată, iar presiunea pe șa este redusă semnificativ, ceea ce vă permite să vă sincronizați complet cu bicicleta, indiferent de traseul ales.
Particularități:
- Control complet al loviturilor de suprafață
- Suprafață care reduce presiunea
- Reacție precisă la condus
Principiu ingenios de funcționare: Nucleu ergonomic al șeii:
- Construcție Ergon CORE HD® (cu materialul inovator BASF Infinergy®) absoarbe șocurile drumului și reduce semnificativ presiunea asupra șeii. Nucleul ergonomic dintre carcasa șeii și spuma scaunului asigură o senzație sportivă și rigidă, dar în același timp confortabilă, de bicicletă de șosea.
Material - Inovativul Infinergy®: Călătorie lină:
- Materialul Infinergy® de la BASF stabilește, de asemenea, noi standarde în absorbția șocurilor și vibrațiilor pe bicicletele de șosea. De îndată ce presiunea asupra șeii scade, Ergon CORE HD®, format din mii de particule de spumă, revine instantaneu la forma sa inițială - chiar și sub sarcină constantă! Producătorii de top de încălțăminte de alergare folosesc, de asemenea, cu mare succes această spumă E-TPU în întreaga lume.
Forma ideală: Nucleu ergonomic inovator pentru teren mixt:
- Această construcție unică a șeii pentru biciclete de șosea oferă o senzație de pedalare complet nouă.: incredibil de confortabil și sportiv chiar și în afara drumului.
Amortizor complet: absoarbe șocurile și vibrațiile:
- Nucleul ergonomic filtrează eficient vibrațiile și denivelările solului chiar și atunci când se conduce pe toată suprafața scaunului.
Spumă ortopedică Aircell: confortabil și durabil:
- Căptușeala SR Allroad Core Men este fabricată din spumă ortopedică AirCell. Este deosebit de ergonomică pentru ciclismul rutier, dar rămâne extrem de durabilă. Presiunea structurilor osoase este distribuită mult mai bine datorită creșterii forței de recul, ceea ce ajută la disiparea vibrațiilor.
Minimizarea disconfortului la șa:
- În timpul mersului cu bicicleta, cea mai mare parte a greutății corpului dumneavoastră se sprijină pe o suprafață mică a șeii.. Dacă greutatea nu este distribuită uniform pe structurile osoase, presiunea nedorită este apoi distribuită pe țesuturile moi sensibile.. Canalul de descărcare ajută, dar nu este singurul factor important.
Pentru distribuția ergonomică a presiunii, este necesar să se țină cont de corelația dintre distanța dintre oasele ischiale și unghiul de ședere.. O șa de bicicletă ergonomică ar trebui să aibă o suprafață de contact suficientă, dar să permită în același timp mișcării libere a șoldurilor.. De asemenea, ciclismul nu este static.. Când urcă un deal, un ciclist alunecă intuitiv spre vârful șeii pentru a muta centrul de greutate al corpului înainte.. Când mergi cu bicicleta la vale, se întâmplă invers. Ergon ia în considerare acești factori atunci când proiectează toate șeile sale.. Există modele speciale pentru anumite discipline, care sunt potrivite atât pentru amatori, cât și pentru cicliști profesioniști.. Fiecare model de șa este disponibil în două lățimi pentru a satisface și mai mult nevoile de confort ale fiecărui ciclist.
Sănătate:
- Echipa de dezvoltatori Ergon a efectuat cercetări intensive pe tema sănătății masculine.. Au descoperit că principala cauză a reclamațiilor la mersul pe bicicletă este șaua.. Adesea, bărbații resimt o presiune prea mare în zona perineală, ceea ce duce la durere, disconfort, amorțeală și potențial probleme de sănătate mai grave în viitor.. SR Allroad Core Men elimină această presiune printr-un canal de descărcare foarte specific, precum și printr-o distribuție mai bună a suprafeței sub structurile osoase.. Cu ajutorul analizei RMN, CT, a numeroase prototipuri și a testerilor, am adaptat ergonomic șeile noastre pentru biciclete de șosea exact la anatomia și nevoile bărbaților.
Mai multă libertate de mișcare:
- În comparație cu pelvisul masculin, acesta este, de obicei, mai puțin flexibil. Aceasta înseamnă că bărbații stau mai drepți în șa și își distribuie mai mult greutatea pe oasele ischiale.. Prin urmare, zona de tranziție dintre partea din spate a șeii și nasul șeii poate fi îngustă. (În formă de Y). Acest lucru oferă picioarelor mai mult spațiu pentru pedalat.
Mărimea potrivită:
- Forma și dimensiunea șeii trebuie să corespundă lățimii oaselor ischiale ale ciclistului pentru a asigura confort și plăcere maximă.. Osul pelvian are o formă unică în V, iar șaua ar trebui să ofere o suprafață de contact mai mare oaselor ischiale, cu posibilitatea de a satisface nevoile diferitelor poziții de șezut.. Se oferă șei de diferite lățimi, astfel încât suprafața utilă a șeii să corespundă distanței unice dintre oasele ischiale ale călărețului.. Cu cât riderul stă mai agresiv și mai înclinat, cu atât mai mult înainte oasele ischiale intră în contact cu șaua.
Specificații:
- Cerere: Allroad/Gravel/Ceclocross, Șosea
- Tehnologie: CORE HD®
- Nucleu ergonomic: BASF Infinergy® (E-TPU / Spumă cu particule cu celule închise)
- Cadru: Fibră de carbon
- Cadru: Fibră de carbon
- Strat: microfibră
- Laturile: da
- Căptuşeală: Spumă ortopedică AirCell
- Specializare: Ciclocros
- Pietriş: Drum
- Lățimea șai: 139 mm
- Lungimea șeii: 262 mm
