BMW și-a recăpătat strălucirea pe scena curselor în anii 1960, când seria 02 de sedanuri mici cu două uși a început să decoleze, iar succesorul său a fost 3.0CSL, pe care l-am folosit ca motiv, și succesorul său, 320.. 3.0CSL a participat la ETC (Campionatul European de Turism) din 1969. Prin înlocuirea unei părți din materialul vehiculului din oțel în aluminiu, am obținut o reducere a greutății cu 200 kg.. Puterea acestei mașini a fost copleșitoare și, pe lângă faptul că a domnit ca campioană ETC timp de șapte ani, din 1973 până în 1979, a câștigat și victorii de clasă la cele 12 ore de la Sebring. (1975), cele 24 de ore din Daytona (1976), și 24 de ore de la Le Mans în 1973, 1974 și 1977. 320 Group 5, pe de altă parte, era o mașină construită pentru cursa Grupului 5, care era o categorie populară alături de F1 la acea vreme, și era o mașină cu formulă siluetă care fusese modificată până în punctul în care putea fi numită un vehicul complet diferit, cu excepția formei plafonului, a măștii față, a lămpilor din spate etc., care păstrau urme ale mașinii de bază.. Era echipat cu un motor F2 de 2 litri și a avut mare succes, câștigând campionatul mondial în 1977 și 1978.. 320 Group 5 este acum disponibil ca o matriță nouă!
[Țara de origine] Thailanda [Vârsta țintă] 3 ani și mai mult
[Hot Wheels] Hot Wheels = „Mașini grozave!„Un exterior unic în stilul Californiei de Sud, roți cu mișcare rapidă (cea mai recentă tehnologie la acea vreme!), și cauciucuri cu linii roșii. În prezent este cel mai bine vândut minicar din lume.
[Cadou perfect] Perfect ca cadou pentru aniversari, cum ar fi zile de naștere, cadouri de Crăciun, sărbători de admitere la grădiniță etc.