Caracteristică:
1. Folosit pentru a înlocui întregul sistem pentru trotineta Xiaomi M165PRO, 1:1 pentru scuter xiaomi imitație înaltă.
2. Adoptă mare?performanță 32?bit MCU, funcții de protecție pentru condiții anormale, cum ar fi supratensiune, supracurent, supraîncălzire și subtensiune.
3. Control de croazieră. Recuperarea energiei de frânare. Limită de viteză reglabilă.
4. Comutarea modului Sport și confort. Sistem dublu cu circuit închis, funcționare silențioasă, tăiere lină în accelerația secundară.
5. Tăiere lină, ușor de instalat, durată lungă de viață, durabilă.
Specificație:
Condiție: 100% nou-nouț Tip de articol: Controler motor fără periiMaterial: plasticColor: Așa cum se arată în imagine Greutate: Aproximativ. Conținut de 364 g: Controler + metru + accelerație + lumină frontală + lumină coadă + sârmă de conectare
Parametrii de putere:
Viteza maxima: 27 km/h
Unghi de urcare: sub 15 grade
Cuplul maxim al motorului de antrenare: 35NMx2
Puterea maximă a motorului de acționare: 350Wx2
Putere maximă instantanee: 700W
Mod control motor: control vectorial sinusoidal, algoritm de control în buclă închisă pentru curent + viteză1. Porniți
Apăsați lung pentru a porni. Când sistemul este pornit, sună "Do Re Fa"
2. Când apăsați din nou, sistemul se închide și sună "Fa Re Do" în același timp
3. Alarmă scăzută a bateriei atunci când bateria este sub 30V, lumina de jos clipește (intrarea în starea de avertizare scăzută a bateriei, însoțită de 6 buzzere, 31V pentru a ieși din starea de avertizare scăzută a bateriei).
4. Modul de viteză ultra scăzută
În starea de putere redusă, motorul intră în modul de rotație la viteză ultra-redusă și împinge accelerația la fund.. În acest moment, tensiunea de alimentare digitală a fost crescută pentru a intra în starea normală de alimentare, iar motorul ar trebui să fie încă în modul de rotație la viteză ultra-joasă.. Motorul poate intra în modul normal de conducere numai atunci când accelerația este resetată la starea inițială
5. frâne
Cablul de frână este un cablu de interfață cu carcasă mamă 510053P roșu 3P. Interfața este definită ca fiind roșie (+ 5V), alb (pin de semnal), negru (GND) și suportă pârghiile de frână de tip Hall și switch-ul de tip Hall. (Tipul de comutator poate fi frânat prin scurtcircuitarea firelor roșii și albe) La frânare, lumina cozii clipește
6. regulator
Cablul de accelerație este un cablu de interfață cu carcasă mamă 510053P alb, 3P. Interfața este definită ca fiind roșie (+ 5V), verde (pin de semnal), negru (GND)
7. Control de lumini
Apăsați scurt butonul pentru a comuta simultan farurile față și stopurile, însoțite de sunetul „Mi La”.
;
Apăsați din nou farurile și stopurile ies cu sunetul "LaM".
8. Comutator de viteze înalt și scăzut
Apăsați butonul de două ori consecutiv, treptele înalte și joase vor comuta între luminile roșii și verzi, însoțite de sunetul "La". Viteza motorului este diferită în cele două trepte de viteză. Viteză inferioară 15 km/h, viteză superioară 25 km/h
9. Alarmă de defecțiune a clapetei de accelerație
Accelerația nu este conectată sau este spartă, buzerul sună de trei ori cu sunetul „La”
, apoi se oprește, și apoi de trei ori, un total de trei ori
10. Alarma de defect a Halei Auto
Verificați firul sălii cu motor. Dacă nu este conectat sau este defect, buzerul va suna de patru ori cu sunetul „La”.
, apoi opriți-vă și apoi bip de patru ori mai mult, un total de trei ori
.
Lista pachetelor:
1 x Controler cap
1 x Controler motor
1 x Linie de asamblare de comunicare
1 x Adunarea clapetei de accelerație
1 x Linia de asamblare a plăcii luminoase frontale
1 x far spate
1 x Capacul de protecție al controlerului capului
1 x Accesorii pentru husa de protectie
1 x Autocolant de protecție a capacului
Notă:
Vă rugăm să rețineți că tipul nou și tipul vechi al acestui produs vor fi trimise aleatoriu și asigurați-vă că nu vă va deranja înainte de a comanda. Folosit pentru a înlocui întregul sistem pentru trotineta Xiaomi M165PRO, 1:1 pentru scuter xiaomi imitație înaltă.
Adoptă mare?performanță 32?bit MCU, funcții de protecție pentru condiții anormale, cum ar fi supratensiune, supracurent, supraîncălzire și subtensiune.
Control de croazieră. Recuperarea energiei de frânare. Limită de viteză reglabilă.
Comutarea modului Sport și confort. Sistem dublu cu circuit închis, funcționare silențioasă, tăiere lină în accelerația secundară.
Tăiere lină, ușor de instalat, durată lungă de viață, durabilă.
