Bun venit la Select Items Norisuke.
Suntem vânzători japonezi. Livrăm articole autentice din Japonia. Vă rugăm să vă bucurați de cumpărături cu liniște sufletească! Veți găsi produse populare și utile în Japonia!
Traiectorie mai puternică și rotație mai mică cu capul „centru de greutate zburător”. Realizează un zbor care depășește distanța maximă ■ Materialul capului: FORJAT T9S+Titan (Față) Titan 8-1-1 (Corp) Carbon (coroană) ■ Unghiul de loft (°): 9, 10.5 ■Volum capului (centimetri cubi): 450 ■ Unghi de înclinare (°): 58 ■ Greutate totală (g) Echilibru: Aproximativ. 310・D3 (PING TOUR 2.0) CHROME65・S・45,25 inci) ■Arbore: [PING TOUR 2.0 CHROME 65] ・Duritate (contracta): R, S, X ・Greutatea axului (g): R/55, S/60, X/65 ・Cuplu: R/4,4 grade, S/4,2 grade, X/3,8 grade
・Puncte de lovitură: R/mijloc, S/mijloc, X/mijloc [PING TOUR 2.0 CHROME 75] ・Duritate (contracta): R, S, X ・Greutatea axului (g): R/67, S/69, X/72 ・Cuplu: R/3,7 grade, S/3,3 grade, X/3,2 grade ・Puncte de lovire: R/mijloc, S/mijloc, X/mijloc ■Materialul axului: Carbon ■Lungime mase standard (inch): 45,25 ■Caracteristici: ・DR care a evoluat mai aproape de linia de forță ideală a PING ・Față nouă care produce cea mai mare viteză inițială din istoria PING ・Prima echipă cu noua tehnologie de înfășurare a muștelor din carbon (toate modelele) Centru de greutate mai jos cu un nou design al furtunului liber
・Noile nervuri sonore îmbunătățesc senzația/sunetul la lovire. ・Formă nouă optimizată pentru fiecare model. ・9 grade adăugate la SFT. ■Accesorii: Cap dedicat, cheie dedicată. ■ Prindere standard: GP360 LITE TOUR VELVET ROUND/Fără linie spate. *Grosimea standard de prindere este AQUA. *Cu funcție de ajustare a unghiului de loft/loft *Greutatea totală și echilibrul enumerate sunt doar pentru referință. *Vă rugăm să rețineți că acest produs nu este compatibil cu manșoanele anterioare seriei G400. *Asamblat în Japonia
Arbore - duritate (contracta): 75-S
Unghiul mansardei (°): 9°
■ Modelul 2025 ◇ Traiectorie și mai puternică și rotație mai mică cu capul „centru de greutate zburător”. Obținerea unui zbor care depășește zborul feroce ◇ Driverul G440 LST a evoluat către o traiectorie și mai puternică, cu un design de „centru de greutate zburător” care se apropie de linia ideală a centrului de greutate PING. „Noua tehnologie Carbon Fly Wrap” mută excesul de greutate a coroanei în partea inferioară a capului, iar noul design „Free Hosel Design” atinge cel mai jos centru de greutate din istoria PING, asigurând o lansare înaltă și o rotație redusă.. Fața este proiectată să fie cu aproximativ 4% mai subțire în centru și cu aproximativ 7% mai subțire la periferie decât modelul anterior, îmbunătățind performanța la distanță.. Difuzor G440 LST cu rotație redusă, care nu se mișcă. ■ Stânga și dreapta: Capul drept: Materialul capului: FORJAT T9S + titan (față) / Titan 8-1-1 (corp) / carbon (coroană) ■Accesorii: cheie, capac de chiulasă ■Respectarea regulilor:○ ■Numele arborelui: PING TOUR 2.0 CROM 75 ■Unghi loft (grade): 9 ■ Unghiul de înclinare (grade): 58 ■ Volumul capului (cc): 450 ■ Lungimea crosei (inch): 45.25 ■Sold: D3 ■Flex: S ■Greutatea arborelui (g): 69 ■Punct de kick: Nakamoto ■Cuplu: 3.3 ■Greutate totală (g)
: 9(S)/318 ■Țara de fabricație: Japonia Alpen Golf 5 GOLF5 Golf 5 Driver 1W
