√ Proiectat pentru fabrici, curte de autocare, benzinărie și utilizarea casei
√ Auto-off atunci când uleiul este îndeplinită
√ Ușor de curățat, instalat și întreținut.
√ potrivit pentru combustibil, benzina, kerosen Diesel, benzina si asa mai departe
Transferul de combustibil cu auto-etanșare are funcția de a închide automat transferul de combustibil după ce uleiul umple recipientul, ceea ce reprezintă un suport de modernizare pentru cisterna de măsurare. Este potrivit în special pentru benzinăriile fără pilot, care pot preveni revărsarea petrolului sau a spumei, pot menține stația curată și pot reduce poluarea aerului.
Specificații:
Culoare: Verde
Material: Oțel inoxidabil, plastic(mânerul capacului)
Pentru tine: 450x150mm/18 "x6"
Pachetul include:
1 x transfer de combustibil
Cerere: motorină, kerosen, benzină sub 90 #
1, Caracteristici:
(1) Forma subțire a transferului de combustibil și greutatea echilibrată a corpului de transfer de combustibil fac ca funcționarea să fie ușoară și să economisească forță de muncă.
(2) Piesele sunt realizate din oțel inoxidabil, aliaj de aluminiu de înaltă rezistență și plastic. Cu rezistență ridicată, greutate redusă, rezistență la uzură, rezistență la coroziune și proprietăți excelente de etanșare.
(3) Transferul de combustibil este echipat cu o teacă de plastic de culoare strălucitoare, confortabilă.
2, Instalați conectorul:
(1) Dacă orificiul de admisie pentru transferul de combustibil este un TNP (Standard american) fir conic, sigilați-l cu un material de etanșare adecvat.
(2) Dacă orificiul de admisie a transferului de combustibil este BSPT (standard britanic) fir drept, acesta trebuie să fie sigilate cu un cauciuc O-inel.
(3) Conectați conectorul la intrarea transferului de combustibil cu grijă. Nu supraînghesuiți firele pentru a preveni crăparea corpului de transfer de combustibil.
3, Principiul de funcționare:
Duza este echipată cu un tub subțire de vid. Când maneta de presiune este în poziția "pornit", lichidul care curge din transferul de combustibil suge aer prin orificiul mic din duză în tubul de vid. Atâta timp cât aerul trece prin tubul de vid, lichidul va continua să curgă, atunci când rezervorul de combustibil Când nivelul lichidului crește pentru a acoperi înălțimea orificiului din duză, aerul nu mai curge și dispozitivul de închidere a transferului de combustibil pornește automat.
4, Operare:
(1) Comutatorul de transfer al combustibilului se reglează cu 3 trepte de viteză fixe, care pot fi realimentate în funcție de dimensiunea debitului.
(2) În timpul procesului de realimentare, când uleiul sau spuma scufundă orificiul de aer de la capătul inferior al cilindrului, transferul de combustibil se va închide automat. Dacă pulverizarea sau spuma determină închiderea transferului de combustibil, spuma poate dispărea și se poate aprinde din nou.
(3) Atunci când se utilizează angrenajul pentru a controla realimentarea, arcul antiderapant de pe butoi poate fi folosit pentru a se auto-realimenta în rezervor, fără a fi nevoie de o reținere manuală, uleiul se închide complet.
5, Întreținere:
(1) Orificiul de aerisire de la capătul inferior al cilindrului trebuie păstrat clar și blocat de materii străine.
(2) După ce transferul de combustibil este utilizat pentru a închide, evitați coliziunea.
(3) Nu aveți nevoie de lubrifiere și durabilitate.
