Kit Schimbător Viteze Pentru Honda Rancher 350 ES 2000-2006 senzor unghi bypass motor schimbător computer
Descriere:
100% nou și de înaltă calitate
Se potrivește doar pentru Honda Rancher 350 ES 2000-2006
Se potrivește pentru toate modelele Te Fe și Es
Inspecție strictă de calitate înainte de livrare.
Conectori de înaltă calitate în stil stoc de fabrică Plug and Play pentru o instalare rapidă, ușoară și cu aspect curat.
pachet inclus:
1 x Kit cablaj (ca in poza prezentata)
Notă: Elimină nevoia de senzori de unghi, senzori de viteză, computer de schimbare, ECU, senzor înainte/înapoi și senzor tps și chiar cablajul principal.
Instalare:
Setul se conectează direct cu ghidonul din stânga din fabrică sus/jos Conector mare VERDE cu 10 fire de potrivire merge în față sub aripa față pe șina cadrului față, apoi conectați motorul schimbătorului de viteze la mufa de stocare din fabrică a kit-ului potrivit.. Apoi conectați bateria la bornele corecte.
Transformă sistemul ES într-o transmisie manuală electrică controlată de schimbare și va funcționa acum la fel ca un model cu schimbător de picior, cu ușurința atingerii unui buton pentru un stil de schimbare „La cerere”.
De asemenea, o alternativă excelentă pentru ATV-urile Honda mai vechi cu schimbare electrică echipate cu program ESP controlat de computer, care necesită piese scumpe sau indisponibile, sau care pot avea anvelope supradimensionate sau reductor de viteză instalat, inducând în eroare computerul de schimbare și senzorul de viteză, nepermițând computerului standard să permită schimbarea.
Are nevoie doar de o baterie bună, motor de schimbare și butoane de schimbare sus/jos de pe controlerul din stânga.
Dacă totul din transmisia și pachetele de ambreiaj funcționează mecanic corect și puteți schimba manual transmisia prin toate treptele de viteză cu ajutorul butucului de schimbare și a instrumentului special sub scaun, acest kit va forța schimbarea transmisiei, indiferent de codul de schimbare afișat.
Nu necesită nicio modificare a ATV-ului sau a hamului său de sârmă și poate fi îndepărtată și salvată cu ușurință pentru o perioadă ulterioară de timp pentru diagnosticare sau urgențe sau reparații pe traseu. Nu necesită temporizatoare sau computere, utilizează relee de stil comun găsite la orice magazin de piese. Temporizatoarele nu sunt necesare pentru transmisii hidraulice de tip plasă constantă. Bypass nu pentru utilizare pe transmisii de tip hidraulic precum Rubicon și Rincon.
Diagnosticați rapid defecțiunile mecanice ale ambreiajului sau transmisiei prin izolarea sistemului electric ESP de probleme mecanice care pot provoca coduri de schimbare ES rapid și ușor, fără a trage vreodată capacul ambreiajului.
Un releu controlează schimbarea în sus, celălalt releu controlează schimbarea în jos, folosind comutatoarele de schimbare sus/jos de pe ghidonul stâng fabrică, testate și cunoscute ca fiind bune, un motor de schimbare bun sau testat și o baterie bună și sănătoasă.. Kiturile noastre sunt realizate din componente de calitate și construcții profesionale, veți fi mulțumiți de calitatea produselor noastre.
Elimină necesitatea senzorilor de unghi, senzorilor de viteză, computerului de schimbare, ECU, senzorului de marșarier/marșarier și chiar a senzorului TPS și a cablajului principal! Instalare rapidă și simplă. Toți conectorii în stil fabrică.
