Kitaco Capac carter drept pentru CT125 Hunter Cub (roșu) (JA55) 307-1470620

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Magazin certificat pe JOOM】 Un vânzător japonez care livrează produse de înaltă calitate peste granițe! 📦【Expediat din Japonia】 Ambalăm cu grijă și livrăm prompt și în siguranță. 🔍【Inspecție strictă bazată pe standarde de calitate japoneze】 Sunt livrate doar produse atent selectate, de o calitate excelentă. 📒【Manual de instrucțiuni în japoneză poate fi inclus】 Vă recomandăm să folosiți o aplicație de recunoaștere a textului pentru traducere. 🛍️【Unele articole pot fi bazate pe specificații internaționale】 Vă mulțumesc anticipat pentru înțelegere. 👍【Dacă sunteți mulțumit de produs, vă rugăm să „Urmăriți” magazinul nostru și să lăsați o recenzie!】 Sprijinul tău înseamnă foarte mult pentru noi 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Atenție! Vă rugăm să citiți cu atenție înainte de a cumpăra】⚠️ Acest produs îndeplinește condițiile de mai jos? Vă rugăm să verificați cu atenție înainte de a plasa comanda. 🔌【Compatibilitate tensiune】 Acest produs este conceput pentru utilizare în Japonia și funcționează la 90–110 V. Utilizarea cu o tensiune diferită poate cauza funcționare defectuoasă sau deteriorare. 🔌【Tip de priză】 Tipul de ștecher este Tip A sau Tip B, care este standard în Japonia. Este posibil să aveți nevoie de un adaptor de priză pentru utilizarea în alte țări. 💡【Note importante despre transformatoare și adaptoare】 🔻 Un transformator ajustează tensiunea pentru a se potrivi cerințelor dispozitivului tău. 🔻 Un adaptor de priză doar schimbă forma ștecherului și nu convertește tensiunea. 👉 Utilizarea exclusivă a unui adaptor de priză fără transformator poate deteriora produsul. 🚫【Declinare de responsabilitate】 Nu suntem responsabili pentru nicio daună sau defecțiune cauzată de utilizare necorespunzătoare fără transformator. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

Modele compatibile: CT125 Hunter Cub: JA55 Șurub pe Inel: Aluminiu prelucrat Farfurie: Aluminiu Finisaj anodizat Îmbracă capacul carterului (capacul ambreiajului) pe partea dreaptă a motorului