Ayzeze: Te rugăm să reții că în majoritatea țărilor europene, limita de viteză pentru trotinetele electrice este de 20 km/h.
-----
Putere totală motor dublu 2000W ⚡
Până la 70 km autonomie la viteză medie 🔋
Pneuri tubeless de 10 inch pentru toate terenurile 🛞
Amortizare hidraulică 🛣️
Mecanism de pliere într-o secundă 📦
Sistem cu 8 lumini pentru siguranță 🌙
1. Sistem de motor dublu de înaltă performanță
G2 Master dispune de două motoare hub fără perii cu o putere nominală de 1000W, oferind o putere combinată de 2000W.. Acest sistem cu dublă tracțiune oferă accelerație puternică, o viteză maximă de 60 km/h și tracțiune îmbunătățită pe diverse terenuri, inclusiv pante de până la 28°.
2. Baterie Litiu 20.8Ah de Lungă Durată
Echipat cu o baterie litiu detașabilă de 52V 20.8Ah, scuterul oferă până la 70 km de mers cu viteză medie per încărcare. Bateria suportă un timp de încărcare de 7–8 ore și include un BMS pentru siguranță și durabilitate.
3. Capacitate All-Terrain cu Suspensie Hidraulică
Trotineta vine cu anvelope off-road tubeless de 10 inch și amortizoare hidraulice față și spate, asigurând o plimbare lină și stabilă chiar și pe suprafețe denivelate.
4. Caracteristici avansate de siguranță și control
Frânele pe disc duble cu funcție de frânare la oprirea alimentării oferă putere de oprire fiabilă. Sistemul cu opt lumini include faruri, semnalizatoare, lumini ambientale și o lampă spate pentru vizibilitate și siguranță îmbunătățite în timpul plimbărilor nocturne.
5. Design Ușor de Utilizat și Portabilitate
Un afișaj LCD mare arată date esențiale despre cursă, iar înălțimea ghidonului este reglabilă.. Mecanismul de pliere într-o secundă permite depozitarea și transportul ușor, făcându-l potrivit pentru navetiști și bicicliști urbani.
6. Construcție durabilă și clasificare IP54
Corpul din aliaj de aluminiu oferă rezistență fără greutate excesivă, iar clasificarea de impermeabilitate IP54 asigură rezistența la praf și stropi de apă, susținând utilizarea în diverse condiții meteorologice.
🚨Autonomia reală, viteza maximă și unghiul de urcare pot varia în funcție de greutatea ciclistului, teren, temperatură, viteza vântului, presiunea anvelopelor și obiceiurile de mers.