Caracteristici:
Gamă largă de aplicații: Acest turometru cu ac indicator este potrivit pentru motoare pe benzină cu 1-8 cilindri, mașini de 12V/24V, camioane, bărci, generatoare diesel și motoare pe benzină.
Precizie ridicată: Indicatorul acționat de motorul pas cu pas afișează cu precizie turația motorului. Precizie ridicată a afișajului și operare și control relativ ușoare.
Ecran LCD: Afișajul LCD este potrivit pentru afișarea turațiilor motorului pe vehicule cu motoare pe benzină cu 1-8 cilindri. Intervalul de măsurare este 0-8000 RPM.
Design compact: Prezintă un cadran negru, carcasă din oțel inoxidabil 316L argintiu, lentilă de înaltă transparență și un indicator iluminat cu roșu.
IP67 Impermeabil: Rezistent la apă IP67, rezistent la praf și rezistent la coroziune, permițând utilizarea în medii acide, alcaline și umede.
Consum redus de putere: Tensiune de operare în bandă ultra-largă de 9-32V, funcționare de lungă durată până la 36V (≤1 minut).
Rezistent la vibrații: Conectorul hamului cu fixare rapidă asigură o conexiune sigură, permițând indicatorului tahometru să funcționeze normal chiar și în condiții de vibrații puternice.
Specificații:
Tip produs: Tahometru motor
Material: ABS + 316L din oțel inoxidabil
Diametru tahometru turații: Aproximativ. 85mm/3-3/8 inci
Interval afișaj tahometru: 0-8000 RPM
Tensiune de operare: 9-32V (12V / 24V)
Culoare iluminare din spate: Alb sau galben
funcţii: Viteză curentă/viteză și timp, motor pas cu pas cu răspuns rapid, sunete de avertizare și sonerii configurabile. Tot ce ai nevoie pentru instalare este inclus.
Mod de operare: Ecran LCD, motor pas cu pas
Interval de temperatură de funcționare: -de la 30°C la +75°C
Interval de temperatură de depozitare: -40°C până la +85°C
Evaluare de protecție: IP67
LCD: ODO, Contor de călătorie/oră, Subtotal
Cerere: Potrivit pentru Mașini/Camioane/Bărci/Generatoare Diesel/Motoare pe Benzină
Cum se folosește:
instructiuni de instalare:
1. Găuriți un orificiu cu diametrul de 85 mm în panou (panou cabină și bord) și introduceți contorul în orificiu. Panoul de bord corespunzător are un șef. Faceți o tăietură mică în această poziție și asigurați-vă că sunt cel puțin 85 mm (3 3/8 inci) din spațiul panoului de instrumente din spatele contorului.
2. După instalarea contorului în panou, înșurubați-l cu inelul de fixare.
3. Conectați cablajul și conectați carcasa contorului direct la o sursă de alimentare de 12/24V.
4. Introduceți cablajul și fixați-l ferm de masă.
Instrucțiuni de cablare:
Red Wire - Pozitiv
Sârmă neagră - Negativ
Fir galben - Iluminare de fundal galbenă
Fir Alb - Iluminare de Fundal Albă
Fire Rămase - Fire de Semnal
Conținutul pachetului:
Tahometru x 1
Cablu de alimentare x 1
Manual de instrucțiuni x 1
[Compatibilitate Universală] Acest turometru de înaltă precizie funcționează fără probleme cu motoare pe benzină cu 1-8 cilindri, vehicule de 12V/24V (mașini, camioane, bărci), și generatoare diesel. Gama sa largă de aplicații îl face un instrument esențial pentru mecanici și pasionații de bricolaj.
[Durabilitate de grad militar] Tahometrul cu ac indicator dispune de o carcasă din oțel inoxidabil 316L, indice de protecție IP67 împotriva apei/prafului și materiale rezistente la coroziune. Poate rezista condițiilor dure, inclusiv acidității, alcalinității și umidității, asigurând o durată lungă de viață în orice mediu.
[Vizibilitate clară] Turometrul are o lentilă foarte transparentă, un indicator iluminat în roșu și un afișaj LCD foarte vizibil. Un motor pas cu pas asigură o precizie de ±1%, iar un interval de 0-8000 RPM acoperă majoritatea tipurilor de motoare cu înaltă precizie.
[Rezistent la vibrații] Turometrul de barcă dispune de un conector de cablaj cu blocare rapidă pentru o funcționare stabilă chiar și sub vibrații intense. Este potrivit pentru o varietate de aplicații, inclusiv camioane mari, motoare marine și aventuri off-road.
[Economie de energie] Turometrul auto funcționează într-un interval de tensiune ultra-larg de 9-32V (36V vârf), minimizarea consumului de energie fără a compromite performanța. Este ideal pentru utilizare pe termen lung în vehicule și motoare staționare.
