Caracteristici:
WS55 220 este o performanță înaltă
,
Controler de motor BLDC trifazat eficient din punct de vedere al costurilor. Intervalul de tensiune este de la 20VDC la 50VDC.
Controlerul poate conduce motorul DLDC cu HALL sau fără HALL.
Șoferul se bazează pe tehnologie avansată și este prevăzut cu viteză mare
,
cuplu mare
,
Zgomot redus
,
vibrație scăzută
,
protecţie la supracurent
,
suprasarcină
,
mai puțină linie de fază. protecţie
,
protecție scurtă a liniei de fază
,
ieșirea alarmei
,
ieșirea semnalului de viteză
,
control negativ pozitiv al rotației etc.
Acest controler poate fi utilizat în echipamente mici
,
Instrumente electrice
,
ventilator de evacuare
,
Mașină de măcinat jad
,
Motor vibrator etc.
Control extern prin potențiometru control extern prin tensiune.
Cu protectie la supratensiune,
protecţie la supracurent
, protecție rotor blocat.
Specificații:
Tensiune nominală: 20 până la 50 VDC
Curent nominal: 12A
Limitarea curentului: 15A
Viteza maxima: 20000 RPM( viteza specifică depinde de motorul în sine și de sarcină)
Temperatura de depozitare: 20 grade Celsius +65 grade Celsius
Mediu de utilizare: Evitați contactul direct cu praful, fumul și gazele corozive
Temperatura: 0 45 grade Celsius
Umiditate: < 80 la sută, fără îngheț, fără îngheț
şoc: 5.9m S2 Maximum
Umiditatea de depozitare: 0 95% RH
Pentru tine: Aproximativ. 9,5 x 6 x 3,5 cm 3,74 x 2,36 x 1,38 țoli
Greutate: 258 g
Detaliu:
1.Două moduri de reglare a vitezei:
Potențiometru extern: prin această reglare a vitezei potențiometrului;
Tensiune externă: externe 10VDC tensiune de reglare a vitezei;
Notă: Reglarea celor două viteze nu poate fi utilizată simultan
2. Viteza de ieșire semnal PG: Există o ieșire de impulsuri de revoluție de 5V între port și masă.
frecvența de ieșire este setată la P (Hz), logaritmul clasei de motoare este N și
viteza este F (RPM), apoi frecvența vitezei de ieșire este P=F*N 60.
3. Semnal ALM de ieșire de alarmă:Există o ieșire a pulsului de alarmă de 5V între port și sol.
4. Pozitiv
funcția de inversare:
F R:Fiddle comutatorul de comutare pe comutatorul corespunzător
lateral, direcția de direcție a motorului poate fi schimbată. Pentru comutator
comutator, partea albă este în sus și în jos, apoi twang-l în sus și în jos. Pentru
comutatorul de comutare, partea albă este orizontală, iar twang
orizontal.
5. Pornit oprit (două moduri de control):
1. Comutator extern RO: Transfer prin comutator.
2. Latură
comutator comutator RO: pentru comutatorul de comutare, partea albă este în sus și în jos,
apoi în jos pentru început; pentru comutatorul de comutare, partea albă este
orizontal, apoi formați pentru a începe
Notă: Puteți activa un singur control în același timp, unul dintre comutatoare este închis, iar celălalt este valid.
6. Protecție rotor blocat
:Dacă motorul nu mai funcționează, porniți din nou alimentarea pentru a porni.
7. Lumina de putere: Lumina verde: pornire și oprire
8. Lumină de stare: lumină roșie: două clipiri în timpul de așteptare, după pornire, se sting.
9. Resiztenta izolarii: >100M la temperatura ambiantă și presiunea atmosferică
10. Rezistența izolației: La temperatură și presiune normală, 0,5KV, 1 minut
Pachetul include:
1 x
Controler șofer cu motor cu cablu
Notă:
.