Caracteristici:
Alarmă de sunet și lumină, funcție de alarmă de urgență.
Funcție de blocare super prin inducție, fără inducție vehiculul nu va putea porni.
Cablu de bujie de înaltă calitate, delicat și durabil, asigură stabilitatea alimentării electrice auto.
Bobină de inducție detașabilă, instalare ușoară, convenabilă pentru reparații și întreținere, se recomandă instalarea sub volan.
Formare prin matriță spiralată, rezistentă și durabilă, card senzor ID pasiv, fără baterie, potrivire perfectă, funcție antifurt sigură și fiabilă.
Specificație:
Condiție: 100% nou-nouț
Tensiune de lucru: Tensiune DC =12V, sursa de alimentare de 24V nu este acceptată temporar.
Curent de așteptare: 8mA (Notă: standby timp de până la 2 luni continuu)
Afișaj cheie: lumină albastră (mașină oprire: fara lumina; pornire mașină: lumină de mult timp; pornește radioul mașinii: lumină intermitentă)
Dimensiunea cutiei pachetului: 17 x 14,5 x 5cm 6,7 x 5,7 x 2in
Lista pachetelor:
1 x Bobină de inducție
1 x Cablaj
1 x unitate principală
1 x Buton de pornire
2 x carte de identitate
Notă de instalare:
1. Când vehiculul are un blocaj de direcție, cheia se introduce în orificiul cheii și se rotește în poziția ACC pentru a debloca volanul, iar bujia de contact a mașinii originale este scoasă pentru a preveni consumul de curent al sistemului audio al mașinii originale.
2. Când vehiculul original are un cip antifurt, scoateți cipul antifurt al vehiculului original și lipiți-l pe zona unde vehiculul original poate fi scanat, altfel poate duce la eșecul pornirii.
3, Deoarece baza butonului de pornire este din material metalic, la lipire și așezare, dacă interferează cu cipul antifurt al mașinii originale, atunci alegeți alte zone pentru a-l așeza sau procesați cu un suport înalt.
4. Producția acestui produs este realizată din 5 linii, i. e., 12V red wire connection original fire line, ACC line of orange wire connection original car (de obicei, în 1 angrenaj), ON1 linie de alimentare de conexiune sârmă albă masina originala (de obicei, în 2 trepte de viteză), punctul de plecare linia de foc de conexiune sârmă galbenă masina originala (această linie este alimentată în momentul pornirii, fără curent după pornire), conexiunea fir maro a liniei originale de alimentare ON2 a mașinii (această linie când cheia este pusă pe contact (ON) când există curent electric, și în momentul pornirii nu există curent electric, când pornește, există curent electric, instalarea trebuie făcută cu atenție pentru a evalua corect).
5. Când există doar 4 cabluri de ieșire pentru unele modele, numai portocaliu (ACC), alb (PE), galben (linia de pornire a aprinderii, linia roșie (linie de foc la capul cheie al mașinii originale), linia maro nu este utilizată sau utilizată cu linia on1 albă.
6. Când întâlniți un număr de vehicule cu 6 fire de ieșire, pe lângă urmarea metodei din al patrulea punct de mai sus, dar și aflați funcția celui de-al șaselea fir, metoda este să rotiți cheia în poziția ACC, poziția ON, poziția de pornire. În aceste trei stări diferite, detectați alimentarea celui de-al șaselea fir, astfel încât al șaselea fir să aibă nevoie de alimentare la pornire și să fie conectat la firul galben de pornire sau să fie utilizată o izolare prin releu, în cazul alimentării în poziția ON, și conectați firul alb sau utilizați o alimentare izolată prin releu. Păstrați acest lucru în minte, altfel va fi dificil de pornit vehiculul.
7. Spre deosebire de partea de pornire a întregii mașini (cu un start cheie și fără funcție de acces la cheie), este important să rețineți că firul de împământare trebuie conectat ferm și firul de împământare nu poate fi conectat mult timp, altfel va fi dificil să porniți sau indicatorul luminos de pornire va fi stins cu o frână de picior. Toate pentru că linia de sol este în vrac sau de fier de conectare rezultat rău.
.8.
Rambursare în caz de nelivrare
