introducere:
CNBJ-707 este un relee de testare rapidă, care oferă indicații privind starea generală de sănătate și funcționarea celor mai comune relee pentru automobile.. Testerul va verifica funcționarea corectă a contactelor releului prin conectarea bateriei mașinii (11V--15V) la bobina releului. Testerul va urmări configurația pinului, timpul până la închiderea și deschiderea contactelor, consistența releului în timpul fiecărei sesiuni de testare, Testerul va aprinde LED-ul VERDE dacă totul a trecut în timpul sesiunii de testare, dacă nu aprinde LED-ul ROȘU.
Introducere:
1. Conectați cablurile de alimentare la bateria mașinii - clemă crocodișă neagră la borna negativă, clema crocodișă roșie la borna pozitivă.
2. Testerul este pornit când LED-ul se aprinde în ROȘU.
3. Verificați releul înainte de a conecta la tester. Dacă este un releu cu 4 pini, selectați „4 pini” pe tester. Dacă este un releu cu 5 pini, selectați „5 pini” pe tester.
4. Conectați releul într-una dintre cele trei prize.
5. Apăsați butonul „TEST”.
6. Testerul va verifica configurația pinului releului necunoscut. Testerul va aprinde LED-ul roșu dacă releul necunoscut nu este același cu cel mai obișnuit relee auto sau pinul releului necunoscut este distrus.
7. Testerul va deschide și închide releul de 10 ori pentru a testa timpul până la închiderea și deschiderea contactelor dacă configurația pinului releului este corectă. Testerul va aprinde imediat LED-ul ROȘU dacă timpul este peste ore.
8. Testerul va verifica consistența releului după ce a testat timpul până la închiderea și deschiderea contactelor de zece ori. Testerul va aprinde LED-ul VERDE dacă testul a trecut, dacă nu va aprinde LED-ul ROȘU.
9. Deconectați cablurile de alimentare de la bateria mașinii și scoateți releul de la tester.
Avertizare:
1. Bateria auto trebuie să fie de 12V, iar tensiunea bateriei este între 11V-15V.
2. Ideal pentru rezistența bobinei de peste 20 ohmi.
pachet inclus:
1 x Tester de relee auto
Rambursare în caz de nelivrare
