Hign-concernat chimică : Nici unul
Electronic : Nu
Sunt Bateriile Incluse : Nu
Certificare de testare externă : acest
Origine : China continentală
Tipul de articol : Testere de aprindere
Lumină de sincronizare motor KZYEE KT60 cu turometru Lumină de sincronizare Auto 12V pentru motoare pe benzină în 2 și 4 timpi pentru mașini clasice vechi, motociclete, utilaje marine, agricole
⏰【SINCronizare PRECISĂ】Lampa de sincronizare KZYEE KT60 dispune de afișaj digital precis și funcții avansate. Această lanternă de sincronizare digitală cu avans oferă precizie până la 10.000 RPM, afișajul digital vă permite să diagnosticați ușor și să faceți precise. Cu lumini de avans auto am reglat perfect.. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați.
⭕【DE CE AI NEVOIE DE UN LUMINĂ DE AVANS】Lumina de avans reglabilă este proiectată special pentru a detecta scala de avans la aprindere pe volantul sau fulia motorului. Sincronizarea incorectă a motorului poate duce la dificultăți la pornire, putere redusă, consum crescut de combustibil și mers la ralanti instabil.. Poate provoca chiar daune severe, cum ar fi defectarea pistoanelor, tije de supapă îndoite sau un arbore cotit rupt.
【ILUMINARE DE ÎNALTĂ INTENSITATE】Lampa noastră de sincronizare cu tahometru dispune de un tub flash luminos și o lentilă Fresnel focalizată precis pentru iluminare optimă. Suficient de luminos pentru a fi folosit în lumina zilei. Vă rugăm să rețineți: Pentru a prelungi durata de viață a lampii de sincronizare a aprinderii, vă rugăm să evitați apăsarea butonului de pe mâner după finalizarea sincronizării motorului.
️【APLICARE LARGĂ】Lampa de avans pentru motor este potrivită pentru mașini clasice vechi, motociclete, bărci, motoare agricole și toate motoarele pe benzină în 2 timpi sau 4 timpi, funcționează ușor pe sistemele de aprindere de 12V. Funcționează pe vehicule de 6 și 12 volți (Funcționarea la 6 volți necesită o baterie auto separată de 12 volți pentru alimentare.)
【PANOU DE AFISAJ DIGITAL】Lampa de aprindere inductivă digitală KT60 cu lumini indicatoare și un ecran LED. Cele patru butoane vă permit să comutați între 4 timpi și 2 timpi, să afișați turația motorului (RPM) și unghiul de aprindere și să creșteți sau să scădeați cu ușurință unghiul de aprindere.. Afișajele RPM și avans sunt utile
【PUNCT CHEIE - Preluare inductivă】PreluAREA inductivă este esențială pentru lampa de avans auto. Prinde-l în jurul Nr. 1 cablu de bujie, asigurându-vă că săgeata indică spre bujie. Vă rugăm să rețineți: 1. Păstrați senzorul inductiv departe de galeria de evacuare și piesele din apropiere, deoarece acestea se încing foarte tare și l-ar putea deteriora.. 2, Dacă senzorul inductiv nu este utilizat corespunzător, acesta poate duce la citiri inexacte, lumini care clipesc intermitent sau chiar la nefuncționarea completă a luminilor de avans.
【PROTECTIE IMPOTRIVA POLARITATII INVERSE】Echipat cu cleme senzor de culoare roșie și neagră pentru a distinge polaritatea. Lampa de aprindere cu tahometru și avans are funcția de protecție la polaritate inversă și la suprasarcină, care poate proteja eficient siguranța bateriilor și a echipamentelor.. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați.
【DESIGN ERGONOMIC ȘI CARCASĂ ABS REZISTENTĂ LA IMPACT】Designul tip pistol al mânerului luminii de sincronizare dinamice este ergonomic, iar butonul este confortabil, se simte bine, facilitează operarea. ABS robust, carcasă durabilă, rezistentă la șocuri și la utilizarea zilnică. Carcasa ABS cu rezistență mare la impact este suficient de rezistentă pentru a suporta greutatea unui elefant.
Cu KZYEE KT60 Timing Light Am reglat-o PerfectKZYEE KT60 Timing Light dispune de un afișaj LED cu vizibilitate ridicată conceput pentru reglare de precizie. Semnale de sincronizare precise și stabile de la 0-10.000 RPM pot fi măsurate cu această lampă de sincronizare afișată pe ecran. În plus, butonul este confortabil și facilitează operarea cu ușurință, puteți comuta între motoare cu 4 și 2 timpi.. Potrivit pentru mecanici, pasionați de bricolaj și entuziaști auto.
***Senzorul inductiv este esențial pentru lampa de avans auto***. Prinde-l în jurul Nr. 1 cablu de bujie, asigurându-vă că săgeata indică spre bujie.
Păstrați preluatorul inductiv departe de galeria de evacuare și piesele din apropiere, deoarece acestea se încing foarte tare și l-ar putea deteriora.
**Dacă senzorul inductiv nu este utilizat corect, acesta poate duce la citiri inexacte, lumini intermitente sau chiar la nefuncționarea completă a luminii de avans.
Lampa de aprindere reglabilă KT60 pentru automobile vă permite să monitorizați performanța motorului dumneavoastră, precum și consumul de combustibil, ajutând motorul să funcționeze cu control precis. Luminile de sincronizare KT60 sunt partenerul mașinii dumneavoastră care vă economisește bani și timp.
Plug and Play, KT60 Instrucțiuni de utilizareCum se utilizează:
Clema roșie se conectează la borna pozitivă, iar clema neagră la borna negativă, și prindeți senzorul inductiv în jurul cablului bujiei NR. 1. Asigurați-vă că săgeata de pe cablu este îndreptată spre bujie.
Porniți motorul pentru a-l încălzi și a atinge temperatura normală de funcționare.
Folosiți lampa de avans la aprindere pentru a ilumina fulia de distribuție.
Reglați distribuitorul până la aliniere și citire corectă.
*** Ghid de depanare
Q3: Când este pornit, nu există nicio afișare pe ecran, iar lumina nu clipește la apăsarea trăgaciului.
LA:Conectați cleștii corect, cleștele roșu se conectează la Borna Pozitivă (+) , și clema neagră este conectată la Borna Negativă (-); Asigurați-vă că cleștii sunt conectați la o poziție curată pe borna bateriei.
Î4: Când este pornit, pe ecran apare afișajul, dar turația motorului nu poate fi citită.
LA:Folosiți lumina de avans doar pentru a testa vehiculele cu motor pe benzină; Clema inductivă trebuie să se prindă pe firul bujiei NR. 1, iar săgeata trebuie să fie îndreptată spre bujie.; Verificați dacă clema inductivă este strânsă la locul ei (corect).
Î5: Când este pornit, există afișaj pe ecran, care poate citi turația motorului, dar lumina nu clipește.
LA:Ar trebui păstrat în timpul testării pentru a avea lumina clipind.
Q6: Când este alimentat, este capabil să citească turația motorului, dar citirea este instabilă.
LA:Verificați dacă clema inductivă este strânsă la locul ei; Poate există interferențe de la sistemul de aprindere extern, sau aprinderea bujiei nu este atât de stabilă.. Mai întâi, verificați dacă bujia este veche și, dacă da, înlocuiți mai întâi bujia.
KT60 Compatibilitate LargăLampa de avans KT60 este important să achiziționați o lampă de avans compatibilă cu motorul dumneavoastră.
Vă rugăm să verificați dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un distribuitor
Pe lângă un distribuitor, ar trebui să existe marcaje de sincronizare pe fulia arborelui cotit.
Pentru sisteme de aprindere de 9V-16V
Poate controla atât motoare în 2 timpi, cât și în 4 timpi
Potrivit pentru mașini clasice VECHI, motociclete, bărci, agricole
Î1: Cum funcționează lampa de aprindere digitală?
LA:Principiul este similar pentru ambele lumini de sincronizare, analogice și digitale.. Lampa de avans pentru automobile este special concepută pentru a detecta scala de avans a aprinderii pe volantul sau fulia motorului.
Q2: Ce se întâmplă dacă avansul la aprindere este reglat PREA DEVREME sau PREA TÂRZIU?
LA:**Aprinderea prematură va provoca detonație, mișcarea ascendentă a pistonului este blocată, eficiența este redusă, sarcina termică, sarcina mecanică, zgomotul și vibrațiile crescute**. **Aprinderea tardivă duce la performanțe slabe ale motorului, consum crescut de combustibil, eficiență redusă și zgomot mai puternic al evacuării.**
*** În cele din urmă, acest lucru va afecta performanța motorului dumneavoastră.
Panou Afișaj DigitalA. Zonă de Afișare:Afișați unghiul de avans la aprindere sau turația motorului.
B. Zonă indicator:Indică faptul că produsul se află într-o anumită stare funcțională.
C. Butoane de Operare:
Butonul "R/A": pentru a comuta viteza afișată și unghiul de aprindere;
butonul „4/2”: pentru a comuta între 4 timpi și 2 timpi;
butonul „+”.: Apăsați scurt pentru a crește unghiul de avans la aprindere cu 0,1 și apăsați lung pentru a crește cu 1;
butonul „-”.: Apăsați scurt pentru a reduce unghiul de avans la aprindere cu 0,1 și apăsați lung pentru a reduce cu 1.
*** Pentru a prelungi durata de viață a lampii de sincronizare a aprinderii, vă rugăm să evitați apăsarea butonului de pe mâner după finalizarea sincronizării motorului.
Ghid de depanare Q7: Când este pornit, este capabil să citească turația motorului . Odată ce turația motorului depășește 3500 RPM, lumina nu clipește.
LA:Lampa de aprindere este utilizată în principal la testarea mașinilor pe benzină, o turație de 4000 rpm fiind deja o turație mare pentru o mașină pe benzină.. În timpul testării, la declanșarea blițului, turația motorului trebuie menținută sub 3500 RPM.
*** Acesta nu este un defect. La testarea motocicletei, este foarte frecvent ca lumina să înceteze să clipească odată ce turația motorului depășește 3500 rpm din cauza depășirii limitei.
Î8: La testarea motocicletelor, trăgând de manetă, lumina clipește pentru o vreme și apoi se oprește din clipit.
LA:Deoarece bateria motocicletei este mică și tensiunea este instabilă, la testarea motocicletei la turații mari ale motorului >3500rpm, combinată cu o potrivire slabă a semnalului cu motocicleta, lampa de avans va înceta să clipească ca setare implicită. Dacă continuați să apăsați trăgaciul pentru o perioadă lungă de timp când lumina încetează să clipească din cauza depășirii limitei de turație a motorului (>3500rpm), este probabil să ardă stroboscopul.
*** Avertisment:La testarea motocicletelor, ar trebui selectate cele în 2 timpi.; În timpul testării, la declanșarea blițului, turația motorului trebuie controlată strict sub 3500 rpm.
Rambursare în caz de nelivrare
