Caracteristică:
1. Meșteșuguri fine: Janta din aliaj de aluminiu este selectată și tratată cu măiestrie fină, care îmbunătățește eficient marginea jantei, făcând-o să arate ușoară și de ultimă generație.
2. Capacitate portantă puternică: Cu o capacitate portantă puternică și mult mai mult confort decât alte tipuri de motoare. Dimensiunile roților sunt de 16 inch, 20 inch, 24 inch, 26 inch, 27.5 inch, 28 inch, 29 inch, 700c.
3. Performanță bună: Ușor de întreținut, tensiune nominală 48V, putere nominală 1000W, viteza nominală este de aproximativ 45‑55km h, viteză 414‑487 rpm, cuplu 71‑74.6 N.M, curent controler corespunzător 35A, frână V.
4. Potrivit pentru modificare: Bicicletă electrică, motoretă, motor de conversie a modificării bicicletelor de munte, eficiență ridicată, îmbunătățirea considerabilă a distracției de echitație, potrivită pentru bicicliștii cărora le plac provocările.
5. Scopul aplicatiei: Potrivit pentru instalarea volantelor cu tracțiune spate, a bicicletelor electrice DIY potrivite, a vehiculelor electrice, a trotinetelor electrice, a trotinetelor, a bicicletei pliabile, a scaunelor cu rotile, a patru roți electrice ușoare etc.
Specificație:
Tipul de articol: 48V 1000W biciclete electrice spate Hub Motor
Material: Oțel inoxidabil + aliaj de aluminiu
Tip: Caseta de antrenare spate Motorul volantului
Tensiune nominală: 48V
Putere nominală: 1000W
Viteza nominală: Aproximativ 35 45KM H
Viteză: 325 331 RMP
Cuplu (NM): 57.5 59 N.M
Dimensiunea deschiderii (mm): Aproximativ. 142mm 5.6inCurent controler corespunzător: 30A
Rotile: P25D
Moment Braț: M14
Disc de frână aplicabil: Aproximativ. 160mm 6.3in
Tip frana: V frână și disc de frână Universal
Locație: Unitate din spate
Structura motorului: Motor cu butuc de viteze fără perii
Înălțimea magnetului: 30H
Numărul de poli magnetici: 46
Temperatura de lucru: 20 grade 45 grade
Se potrivește cu dimensiunea roții (inci): 16 inch, 20 inch, 24 inch, 26 inch, 27,5 inch, 28 inch, 29 inch, 700C.
Lista pachetelor:
1 x Motor
Notă:
Rețineți că este potrivit doar pentru modificarea motoarelor de mare putere, se aplică aceeași interfață și aceleași produse de tensiune.