Tipul de articol : blocul motor
Hign-concernat chimică : Nici unul
Origine : China continentală
Detalii:
1) Folosind acest dop cu bară de aluminiu pentru canalul de ulei pentru a înlocui unul vechi sau uzat, pentru a preveni scurgerile de ulei în canalul de ulei.
2) Petrolul trebuie să curgă în jurul lui pentru a ajunge la portul petrolier. Bara noastră din oțel forjat are un diametru cu 30% mai mic pentru o rezistență la curgere mult redusă.. Am adăugat, de asemenea, o gaură filetată 1/4-20 la capătul haltereii noastre pentru o îndepărtare ușoară.. Pur și simplu înșurubați un șurub 1/4-20 și scoateți bara.
3) Produsul îmbunătățit, prelucrat CNC, are toleranțe mai mici și spații mai mici, ceea ce împiedică pătrunderea prafului în ulei și menține uleiul curat.
4) Protecție mai bună a motorului împotriva particulelor mult mai mici și mai puține care ocolesc, ax mai mic, mai puțin restrictiv pentru un flux de ulei mai bun, inel O înlocuibil la temperatură înaltă și, pentru ușurința service-ului, o gaură filetată 1/4-20. Deflectorul a fost proiectat cu o ușoară conicitate, ceea ce va face ca uleiul să curgă lin.. Capătul filetat 1/4-20 a facilitat încărcarea sau descărcarea. Are o rezistență mai bună la coroziune și îmbătrânire și durează mult timp.
Specificație:
*Condiție: Nouă
*Material: Aluminiu
*Tip: Barbell Divertor de Ulei
*Culoare:Argint
*Cantitate: 1 buc
* Caracteristici: durabil, ușor de curățat, instalare ușoară, rezistent la zgârieturi
*Compatibilitate universală = NR
Potrivire:
pentru motoarele LS de generația a 3-a și a 4-a, inclusiv 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L LS1 LS2 LS3 LS6 LQ4 LQ9.
Pachetul care include:
1* Dop pentru halteră
Notă:
1. Culoarea reală a articolului poate fi ușor diferită de imaginile afișate pe site, din cauza mulți factori, cum ar fi luminozitatea monitorului și luminozitatea luminii.
2. Vă rugăm să permiteți o ușoară abatere de măsurare manuală a datelor.
Rambursare în caz de nelivrare
